4 ноября в Муниципальном бюро природных ресурсов Наньчана репортер узнал,НаньчанпровинцияЦзянсипланируетпостроитьстанцийобщественныхзарядок что город Наньчан планирует построить несколько общественных зарядных станций. Общий план планирования следует принципам «сначала выделенное, публичное дополнение, быстрое и медленное комбинированное и классифицированное внедрение» для создания системы классификации зарядных устройств. В соответствии с классификацией зарядных устройств они делятся на три основные категории: зарядные станции для самостоятельного использования, специальные зарядные станции и общественные зарядные станции. Согласно плану планировки общественные зарядные станции делятся на два типа: централизованные зарядные станции и децентрализованные зарядные станции в зависимости от потребности в зарядке объектов обслуживания. здания, спортивные площадки, электроузлы, транспортные станции) и другие места. Предполагается, что городские децентрализованные общественные зарядные станции в основном будут развернуты в сочетании с крупными общественными объектами, общественными парковками и узловыми станциями. Всего запланировано 298 децентрализованных общественных зарядных станций, в общей сложности около 9300 зарядных станций. Из них 66 установлены в сочетании с крупными общественными объектами, насчитывая в общей сложности около 3800 загрузочных свай; 232 расположены в сочетании с общественными парковками, с общим числом около 5500 загрузочных свай. В рамках планирования в нашем городе планируется построить 64 городские общественные централизованные зарядные станции и построить не менее 7000 зарядных станций. С точки зрения расположения специальных зарядных станций специальные транспортные средства (в том числе экологические, санитарные, патрули общественной безопасности, логистики, почтовые службы, ремонт электростанций, электрооборудование и т. д.) могут размещаться в сочетании с местами для ежедневной стоянки транспортных средств. рекомендуется предприятиям и ведомствам формировать количество новых энергетических транспортных средств в соответствии с разумным количеством.Соотношение транспортных свай к строительству специальных зарядных устройств для транспортных средств;с точки зрения расположения зарядных устройств для собственного использования, зарядных устройств для собственного использования. в основном возводятся в сочетании с жилыми и офисными помещениями, больницами, школами, культурно-спортивными и другими крупными общественными зданиями, а также парковками промышленных и логистических предприятий. Учитывая, что электромобили находятся на начальной стадии разработки, при планировании используется сочетание резервирования и подготовки конфигурации. План не определяет конкретную планировку и выбор места. Путем внедрения руководящих принципов конфигурации зарядных станций и строительных стандартов можно контролировать реализацию этого типа зарядных станций.