Электромобили,привлекаетещемиллионовдолларовнарасширениесетизарядкиэлектромобилей возможно, не совсем потеряли популярность у дилеров, но мировые поставки растут. В 2018 году доля рынка легковых автомобилей с подзарядкой от электросети в продажах новых автомобилей составила 2,1% по сравнению с 1,3% в 2017 году и 0,86% в 2016 году. Предполагается, что в ближайшие десять лет количество электромобилей в мире увеличится с 3 миллионов до 125 миллионов.
Конечно, этим электромобилям потребуются точки зарядки по пути для подзарядки, и такие стартапы, как Volta Charging из Сан-Франциско, работают именно над этим. Инвесторы явно считали, что это будет выгодная сделка, и после привлечения $62,3 млн в ходе пяти раундов финансирования Volta сообщила, что получила $20 млн в качестве последующего финансирования, в результате чего общий привлеченный капитал превысил $100 млн.
Это произошло всего через несколько месяцев после того, как Volta получила кредитную линию на сумму 44 миллиона долларов от Energy Impact Partners, а год спустя Volta удвоила численность персонала и утроила выручку. Генеральный директор Скотт Мерсер объясняет это ростом спроса на комплексные платные услуги со стороны партнеров по недвижимости, минуя спонсорскую ссылку. Он сказал, что доходы от этого последнего проекта расширения будут способствовать росту сети зарядных станций Volta в крупных мегаполисах и на новых рынках.
Мерсер, который вместе с Кристофером Венделем и Майклом Менендесом основал Volta в 2010 году, заявил, что «поскольку индустрия электромобилей продолжает расти, Volta имеет хорошие возможности для создания экономически жизнеспособной сети зарядки для облегчения мобильности». от перехода от природного газа к электричеству». Он добавил: «Мы продолжаем быстро расширять наш бизнес, чтобы удовлетворить растущие потребности водителей, партнеров по недвижимости и спонсоров. Это вливание капитала ускорит нашу миссию по выводу электромобилей в массовое производство».
Volta Партнеры розничной торговли, такие как Whole Foods, Macy's и Saks, разрабатывают и несут расходы по установке и обслуживанию готовых решений, делая зарядные станции доступными для клиентов. Компания утверждает, что ее более 700 зарядных устройств в 10 штатах на данный момент обеспечили более 40 миллионов миль бесплатной энергии.
Это может бледнеть по сравнению с сетями ChargePoint, Tesla, Blink и SemaCharge, на которые вместе приходилось 60% рынка по состоянию на октябрь 2018 года. Но Джон Таф, партнер Energy Venture, отмечает, что немногие могут гарантировать бесплатную зарядку транспортных средств во всех своих точках.
«Мы рады возглавить эти последующие инвестиции, чтобы ускорить дальнейшее расширение бизнеса до того, как придет время. Volta является пионером в развитии рынка электромобилей, и мы рады помочь стимулировать рост компании. рост», — сказал инвестор Volta Таф. «Наши последующие инвестиции являются свидетельством нашей уверенности в бизнес-модели Volta и способности масштабировать ее сеть, а также нашей признательности за работу, которую они проделали на сегодняшний день, чтобы предоставить водителям электромобилей более 45 миллионов бесплатных электрических миль».< / p>
Другими новыми и существующими инвесторами Volta являются Activate Capital, GE Ventures, Orsted Venture, Nautilus Venture Partners, Idinvest, Virgo Investment Group и Autotech Ventures.
